Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2014, 18:35   #786
Электрик
Форумчанин
 
Аватар для Электрик
 
Регистрация: 10.12.2013
Адрес: Краснодарский край
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 176
Re: Рулевое управление LADA Granta

Цитата:
Сообщение от Mishanya Посмотреть сообщение
Да на ходу то он и не ощущается, по крайней мере исправный. Ну ещё можно угол Кастера увеличить, пошире колёса поставить. Чем он тебя так напряг то?
Как раз на ходу и не нравится, что надо постоянно подруливать. На Калине моей тоже самое было. Кастер тогда засадил на максимум. Помогло сильно, но до идеала не дотянул тогда. Ну думаю, уж на Гранте кастор с завода увеличен, такого не будет. Как бы ни так! Уже пытался переставить шайбы, но не смог открутить. Кстати, на Рено-Флюенс тоже подобное ощущение было, но в меньшей степени. Х-трейл этим не страдает. Набил рейку Фиолом вперемежку с трансмиссионкой, полегчало, возврат в ноль улучшился, но хочется руль потяжелее и подозреваю, что поможет повысить курсовую стабильность. Сейчас малейшее движение сверхлегким рулем приводит к изменению курса. Вот и хочу попробовать ослабить усиление. Поэтому вопрос о возможности снижения усиления остается на повестке дня.
__________________
Электрик вне форума   Вверх