[RZD]

Сообщение от trek

много много разговоров про страшную сульфатацию.
http://www.busel.org/texts/cat9ua/id5cwoeuv.htm
В современных конструкциях АКБ вследствие применения новых материалов для сепараторов и баков, а также лучших составов активной массы пластин почти полностью устранено образование крупных нерастворимых кристаллов сульфата, что снижает вероятность сульфатации пластин при нормальном уровне электролита.
Страничка серьезная, не брехня форумистов интернетовских.

Сообщение от RZD

А почему тогда вообще АКБ со временем (или от глубочайшего разряда) из строя выходят. Электролит протухает?

Ну вот, нашел:
http://alex---1967.narod.ru/akkumulators.html
Выдержка (оттуда):

Кальций в решетке является веществом нейтральным по отношению к воде, не снижая при этом механической прочности решеток. А потому разложения воды не происходит и уровень электролита остается неизменным.
Преимущества "кальциевых" АКБ - можно устанавливать в местах , не требующих удобного доступа для обслуживания. Не требуется ( или очень мало требуется) доливать дистиллированную воду.
Недостаток "кальциевых" АКБ - при глубоких разрядах происходит образование нерастворимых солей кальция и емкость АКБ необратимо теряется. Отсюда следует: ни в коем случае не подвергать кальциевые АКБ контрольно-тренировочным циклам! Производители АКБ пытаются устранить этот недостаток добавлением в АКБ серебра и др. компонентов , результаты пока не слишком обнадёживают.

Ни фига себе. Уменьшили сульфатацию - зато соли кальция появились. Не понос, так золотуха!