Цитата:
Сообщение от trek
Какую дрянь заливаете в систему охлаждения? Скоро для вас заглушки блока расходниками станут.
|
-Феликс Карбокс G12+, Кулстрим стандарт.С остальными деталями СОД полный порядок.
Цитата:
Сообщение от trek
вы сами то поняли, что полный бред написали. При 100 градусах жидкости, после которых избыточное давление начинается, писать про замерзший клапан...
|
-Это не пред,а факты.Когда авто прогрето полностью и в расширительном бачке горячий антифриз там образуются пары,которые с остыванием авто замерзают на крышке (клапан обмерзает) и ни хе.а не работает.
-Если не вериш проверь налюбой машине в хороший морозец, открути крышку и посмотри, наверное будеш сильно удивлен.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от trek
Если машина с кондишеном, тогда конечно можно так шалить - пропеллер постоянно в работе, вне зависимости от температуры при включенном кондиционере.
|
С кондеем при +33-35*С в глухих городских пробках тачка тож не слабо греется, бывает и 100*С и 105*С, так что кондей это не спасение от перегрева.Про неисправности СОД лечить не нужно, все исправно и работает замечательно.
Добавлено через 4 минуты
Вообще считается что 105*С беспокоиться за Тдвс сильно не стоит.На Приоре на 105*С с системой кондиционирования, только включаются вентиляторы радиатора на 2-ю скорость.