Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2014, 01:12   #915
shmm2
Форумчанин
 
Аватар для shmm2
 
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 829
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Спорить не буду, т.к. мои познания в заряде и восстановлении АКБ не столь глубокие для этого. Но возникают некоторые сомнения из чисто математических вычислений.
Если, например АКБ 60Ач, с учетом коэфициента, который используется для приблизительного расчета времени зарядки батареи =1,2:
начинают зарядку током 0,1C20 ≈ 16 часов - 3Ах16ч/1,2 = 40Ач мы ей пытаемся загнать
разряд, например автомобильной лампочкой ≈ 100вт в течение 30 минут - 100Вт/12В*0,5ч=4,2Ач, т.е мы ее разряжаепм на 4,5Ач
заряд током 0,05C20 ≈ 24 часа - 3Ах24ч/1,2=60Ач
затем снова разряжаем на 4,2Ач и пытаемся загнать уже 80Ач
Чем больше читаю, тем больше я не понимаю, может у этих Ка-Ка коэффициент какой-то афигенный?
Ну да ладно, моя АКБ пока новая и восстановления не требует.
А вот сегодня наконец то снял на зарядку свою АКБ и сижу в глубоком раздумии, как ее заряжать.
Ну во-первых не знаю, она Ка-Ка, или нет
На верхней крышке АКБ выдавлена (выплавлена) надпись 0513 15 Н ОК
Сверху боковой стенки, где этикетка с зачеркнутой корзиной и стрелками - 7L72P25GG11:09
Больше ничего нет, кроме Min и Max.
А Ка-Ка ведь заряжается не так, как та же гибридная или обыкновенная.
http://www.akom.ru/support/supports/intsruktiya/
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4223-1.jpg (75.6 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg Безымянный.jpg (62.0 Кб, 8 просмотров)

Последний раз редактировалось shmm2; 17.02.2014 в 01:20.
shmm2 вне форума   Вверх