Цитата:
Сообщение от trek
leo75, В 832 сообщении прошла информация про аксиальный двигатель электроусилителя на Гранте. Разве это не глючный приоровский усилитель. Или MANDO, тоже решила на шестеренках экономить.
Хотелось бы от вас как представителя завода информацию получать достоверную.
Устройство торсионного вала интересует. При скольки градусах его сворачивания включается ЭУУР.
Какое усилие надо приложить к валу, Чтобы он завернулся на требуемый градус.
Тема интересная, информации никакой. У вас прямая связь с инженерами.
Помогите пожалуйста. Не секретная же информация.
|
На данный момент я не являюсь именно представителем ни одного завода. Являюсь лишь работником одного из них, но это не ваз или автоэлектроника. Также, далёк от
подробных знаний по ЭУР. Инженеров разработчиков не знаю. Поэтому ни чем, к сожалению, помочь не могу. По эуру сказал только то, что сказал (в предыдущих своих сообщениях). При ответах сам ещё (дополнительно) пользуюсь инфой с нэта.
У мандо,
вроде принцип и конструкция, как и у калужского.