[Malchish]

возможно такой-же случай...
недавно приехала машина, жалоба хозяина:"врёт датчик наружной температуры, на улице показывает примерно правильно, но не всегда, в гараже сильно занижает".
(аккурат погода была слякотная, около нуля или чуть ниже).
заглядываю под бампер -- разумеется датчика нет, колодка жгута болтается, вся забита грязью.
объяснение простое: пока было тепло и сухо, приборка не видела датчик, функция не активировалась, и никто не "врал".
потом сырость и грязь сделали своё дело: появилось активное сопротивление между контактами жгута, и приборка восприняла это как подключенный датчик, и начала показывать, разумеется, не реальную температуру, а нечто соответствующее сопротивлению грязи, и если на улице (в сырости) показания были похожи на настоящие, то в гараже, по мере высыхания, они стремились в минуса.