Цитата:
Сообщение от zver
PS НУ и иметь инженеров для проектирования отличий интерьера и экстерьера это как то слишком круто.
|
Если бы Вы знали, сколько дармоедов занимаются одним проектом, в той же Румынии..., я уже не говорю про Францию...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от zver
Во вторых Для того чтобы не распылять более дорогостоящие европейские мозги для проектирования и адаптации авто для местных рынков.
|
У них в стране кризис, так что поддерживают как могут
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от zver
Ну так и здесь значит сделают подобное. Свои инженерные школы местные все равно будут сохранены. Во первых для локальных брендов , в нашем случае Лада. Во вторых Для того чтобы не распылять более дорогостоящие европейские мозги для проектирования и адаптации авто для местных рынков.
PS НУ и иметь инженеров для проектирования отличий интерьера и экстерьера это как то слишком круто.
|
Ну хватит уже сравнивать х... с пальцем.
Я не спорю, что достаточно оставить подразделение DIVD (действующее производство, локальный инженеринг). На том же АВТОФРАМОСЕ, если память не изменяет работает 300-500 человек