Re: Масло в двигатель-2
Завёл на холодную ( минус три сегодня) - разница очень заметная, а первопричина в том, что лукоил сильно гуще, чем вальвик. Обратил на это внимание, когда щуп доставал - вальв сразу стекал, а лукойл тяжело, по каплям. Потом взял обе канистры (от вальва полтора литра осталось, может найду пару литровок ещё) и провёл простейший тест на текучесть - вальв по жидкости, как оливковое масло, а лукоил похож на жидкий мёд, течёт тяжело, вязко. Да и темнее лукоил очень, я сначала прифигел, как это оно за 150 км так быстро потемнело, а когда его из канистры увидел, то понял.
Хорошо хоть основная зима закончилась, думается лука себя зимой гораздо хуже бы вёл, при запусках ниже 30 градусов.
|