[Epidemic]

преимущества приоры тоже очевидны при одинаковом моторе она всегда будет быстрее и экономичнее гранты, отсюда ниже парусность отсутствие подруливаний и дорогу на скорости чувствует лучше.

Я, кстати, так же думал. Потом мы как-то поехали за город, Гранта 16кл. и Приора. Гранта Приору делала легко. Потом водители поменялись и владелец Приоры сказал, что Гранта быстрее. Хотя мотор один в один. У Приоры пробег 15 тысяч, у Гранты 6.

т.е при меньшем объеме багажника в багажник приоры на пол можно положить сумок больше в один ряд не нагромождая сверху

А ничего, что коврик из Приоры в Гранте просто елозит туда-сюда? Так что, нестыковка получается

но хитрый маркетинговый ход с объемом тоже сработал - народ гранту берет.

Не из-за багажника же берут

на самом деле в гранте для ног еще меньше места чем в приоре, не верите померьте рулеткой, очередное надувалово это вертикальная можно сказать автобусная посадка гранта калины , сидишь с более вертикальной спиной и кажется что для ног места больше, в приоре если попробовать сесть также просто упрешься в потолок, хотя если человек не высокий сразу отметит, что места для ног в приоре как раз то и больше - при условии посадки под тем же углом, что и в гранту.

Что-то вы вообще в фантастику полезли. Что мы в Приоре не ездили что ли? В Приоре сам за собой я не усаживаюсь, а в Гранте с запасом небольшим. При условии удобной посадки и там и там.
Из-за больной поясницы вертикально ездить не могу, спинка всегда чуть-чуть лежит.