Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2014, 10:44   #2615
PAE
Форумчанин
 
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030, ВАЗ 2107
Сообщений: 233
Re: Термостат -3

Цитата:
Сообщение от John_Po Посмотреть сообщение
не может быть такого что бы такие потери были всего на всего лишь на прокачку масла по системе. И во-вторых я заливал и Шелл синтетику и Лукойл п/с - одинаково 0,9. Не спорю что потери на прокачку разного масла по системе есть но не в размере 0,2 литра в час.
-А никто не задумывался, что брошивки ЭБУ могут быть разные уже с завода по умолчанию, отсюда и разные показания расхода по БК.Приведу пример.У меня на Приоре например температура по БК начиная с 84 *С меняется ступенчато по 3*С.Например 87 стоит -стоит потом быстренько 88-89-90, от 90*С до 93*С и опять стоит пофигу с каким термостатом (ТА,Прамо,WEEN).Пробывал прошивал свой ШТАТ Х- 1, все тоже самое.У друга картина обратная, все происходит плавно, т.е. 87*С подержалась потом 88*С, через время 89*С и т.д.Но прошивки ЭБУ и сами ЭБУ разные, у меня БОШ МЕ 17.... у него ИТЭЛМА.Отсюда следует вывод, что показания которые считывает БК с ЭБУ напрямую зависят от ЭБУ (марки-прошивки-производителя)
PAE вне форума   Вверх