[BIBERlist]

icemanss, Ну теперь всё ясно и наглядно)))).
Вот перевод Гугл:
Как правило, каждое увеличение 20 градусов в рабочей температуре выше 175 градусов по Фаренгейту разрезает жизнь жидкости в два раза!
В 195 градусов по Фаренгейту, например, срок службы жидкости уменьшается до 50000 миль. В 220 градусов, который часто встречающихся во многих передач, жидкость годится только для около 25000 миль. В 240 градусов по Фаренгейту, жидкость не будет идти гораздо более 10000 миль. Добавить еще на 20 градусов, а продолжительность жизни падает до 5000 миль. К 295 или 300 градусов по Фаренгейту, и от 1000 до 1500 миль обо всем, вы получите до передачи сжигает.
Википедия о Фарингейте:
Из шкалы Фаренгейта в шкалу Цельсия:

t_C = (t_F-32) \cdot {5 \over 9} = {t_F-32 \over 2} \cdot \left(1 + {1 \over 9}\right)

Для быстрого, но приблизительного преобразования температуры из Фаренгейта в Цельсий (в уме) можно пользоваться следующей формулой: значение Фаренгейта минус тридцать два, результат делят на два и к полученному результату прибавляют его одну десятую часть. Например, 72 градуса по Фаренгейту: (72-32)/2 получается 20, плюс 1/10, получается результат 22 градуса по Цельсию. Или же еще одной формулой (11*X-352)/20 где число X является градусом Фаренгейта.