Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2014, 11:07   #469
OvSer
Кемеровская ячейка
 
Аватар для OvSer
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta
Сообщений: 336
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от Андрей Варкентин Посмотреть сообщение
Вот такая проблемка нарисовалась: Заехал после поездки в гараж, глядь на Штат - температура 102 градуса. Выехал, открыл капот -начала колебаться в районе 100-102 градусов, карлсон молчит. Термостат вроде бы открыт был по ощущениям держась за патрубки. Уличная температура в районе 12 градусов. Антифриз с "обратки" радиатора потихоньку покапывал в расширительный бачок. Подняв обороты до 1500-2000 температура начала колебаться в районе 97-100 градусов. Не придумал ничего лучшего чем включить кондиционер на всю, в результате чего сбил температуру до 90 градусов. После выключения кондиционера минутки за три температура вновь вернулась к 100 градусам. В чем причина и что делать? Не открывается до конца термостат?
Через час завел и проехался по трассе - температура стабильно держалась 82-84 градуса.

PS Раньше такого не было, по трассе держалась 83-84 гр., в городе достигала 92. БК Штат в эксплуатации с сентября, прошивка 2.8.
А 103 градуса было? Мой вентилятор охлаждения включается при температуре 102 градуса и еще, если выдернуть датчик температуры. Раньше была зима, и на трассе более сильный обдув ;-)
OvSer вне форума   Вверх