[www-shurik]

У меня на 2121 не стёрлись (на ЛГ нет опыта такого долгого использования липучки). Резина уже в трещинках бриджстоун ( даже камеру поставил на всякий случай), но как сравнение выше привёл, когда я на ЛГ с резиной КАМА чуть в контейнер не срулил при повороте со скростью 15 км/ч. По привычке (буквально пересел с нивы на грунту и в тот же день в том же месте) на ниве там под 25-30 км/ч в поворот на старой резине входил (передок бриджстоун - задняя обычная нивовская). Эксплуатирую эту резину уже 7 лет - ориентировочно 30 тысяч км пробега за 7 зим на ниве.
На ЛГ с резиной кама-217 после нивы ездить было боязливо как то - большой тормозной путь, лёгкий уход задних колёс в юз с заносом. Разгон вообще еле как с постоянной пробуксовкой. Поэтому почти сразу купил зимнюю. Разница с камой очень заметная. По размеру из-за совместимости с запаской взял то же размер 175/65/14.

Правда на 2121 с пробуксовкой никогда не езжу (там на гололёде задок в пробуксовку уходит) - может это помагает сохранить резину и на гранте она так долго не проживёт...