Спасибо, что направили на верный путь, по названию TORX сразу нашёл где ими по отдельности торгуют, а то до этого вот такие две купил на 6 и на 7 - они похожи но не цепляют этот болт. Головка TORX действительно на 8 подходит. На фото видно как эти звёзчатые головки отличаются (TORX справа).
Осмотрел ремень ГРМ - в порядке, а вот его положение не очень понравилось: на 1-2мм выступает за край распредвала в сторону генератора. Стоит ли отрегулировать положение ремня? И как это сделать. Тут про шайбу упоминали которая под роликом, может её убрать, чтоб ролик ближе к мотору сел и так он ремень сдвинет? Так уберёшь шайбу ремень тереться об этот пресловутый болт начнёт, который в первом сообщении упоминали. Это похоже революционное инженерное решение автоваза: сначала вкрутили болт TORX, потом пришлось шайбу подкладывать. Была эта шайба дистанционная на 2108 или нет? Может она бывает в разных исполнениях (разной толщины)?