[alex.ok]

Решился на замену сцепления в сборе или скорее только диска сцепления.
Если имеется пробуксовка без каких-то дополнительных симптомов, замены одного диска должно быть достаточно, как мне кажется.
Был у официала вчера. Очень не понравилось и место и персонал. Мастер первым делом стал внимательно изучать раздел гарантийки про отказ и про то, что не подлежит гарантийной замене. После чего заявил, что 99% это не гарантийный случай, типа это или диск или подшипник (именно они и не подлежат гарантийной замене). На мое удивленное восклицание, как это он смог определить даже не видя машину, он сообщил, что тут и так все ясно. На вываленные мною познания про течь масла из коробки через сальники коробки, про масло из двигателя, по заедание механизма привода (тросик, вилка), про кривую корзину, он сказал, что уверен в своих словах уже на 100% )), даже при том, что я сказал, что обязательно буду присутствовать при работах.
Потом выдал, что если машину поднимут, коробку скинут и посмотрят и определят, что случай не гарантийный - с меня 4000р. (только за этот осмотр).
тут первый вопрос: это нормальная практика?
Дальше он пытался впарить мне сцепление в сборе. Но я сказал, что если как он говорит стерся диск, то и поменять можно только один диск. И этот один китайский диск он пытался мне впарить за 2500р.
Сегодня я звонил другому официальному дилеру из этой же сети, мне сказали, что работа по замене сцепления - 6600р. Мне кажется, что это мягко говоря дороговато. При том что можно у неофициалов сделать за 2000-3500.
Тут второй вопрос: если я сделаю у неофициалов, что слетит с гарантии помимо сцепления? Прилегающие двигатель и коробка тоже?
Тут третий вопрос: где можно в Москве дешево и хорошо заменить сцепление?