Военные - люди серьезные и ответственные, но от ошибок не застрахован никто, поэтому даже в армиях случаются недоразумения, которые приводят к ощутимым последствиям
1
1. Бельгийская катастрофа МиГ-23.
Один из самых странных инцидентов, когда-либо произошедших в истории авиации, это полёт полностью беспилотного советского реактивного истребителя МиГ-23 из Польши до Бельгии. Как только он исчерпал топливо, самолёт упал на дом, убив несовершеннолетнего жителя.
Фиаско произошло 4 июля 1989 года, когда пилот, полковник Николай Скуридин, почувствовал падение тяги в двигателе и сильных хлопок. Поскольку самолёт постоянно снижался, Скуридин решил, что двигатель полностью вышел из строя. Он катапультировался, посчитав, что самолет через минуту упадет. К его удивлению, самолёт не потерпел крушение. Вместо этого этого двигатель заработал в штатном режиме и самолет продолжил лететь на автопилоте.
Американские истребители сопровождали МиГ пока тот летел по Западной Германии, но в конечном счёте прекратили преследование, поскольку он пролетел всю её территорию. Французы также держали наготове свои истребители на случай, если самолёт достигнет их воздушного пространства. Однако, МиГ разбился в Бельгии.
В последствии бельгийское правительство подвергло критике советских коллег за их медленный ответ на ситуацию и отказ сообщить им, обладал ли самолёт ядерным или биологическим оружием.
2. Гигантский линкор спровоцировал наводнение.
2
Прежде чем пойти на дно во время сражения в заливе Лейт, японский линкор Мусаши был довольно угрожающим на вид. Как один из двух самых больших и самых мощных линкоров, когда-либо построенных в Японии (другим является однотипное судно Ямато), Мусаши имел водоизмещение более 72000 тонн, когда был полностью вооружён, и имел 46 сантиметровое орудие с радиусом поражения почти в 37 километров. Кроме того, гигантский линкор изобиловал бесчисленным количеством оружия меньшего размера, включая целых 150 зенитных батарей.
Его крупный размер и вес, однако, вынудил Мусаши неумышленно стать причиной затопления города Нагасаки во время спуска на воду в ноябре 1940 года. Процесс погружения огромного судна в воду вызвал полутораметровую волну, которая затопила окружающие жилые районы и перевернула рыбацкие лодки.
Так как спуск на воду такого огромного судна мероприятие секретное, японские вооружённые силы запретили жителям выходить из своих затопляемых домов. К счастью никто не погиб.
3. Британские солдаты напились во время вторжения.
3
Чтобы вернуть потерянную славу и отомстить за грубое обращение, которое их дипломаты пережили в Испании, британцы послали силы примерно в 15000 человек на более чем 80 судах, чтобы вторгнуться в испанский город Кадис в 1625 году. Ужасающие на бумаге силы состояли главным образом из недисциплинированного быдла, которое было силой призвано на службу. Также не сыграло на руку и то, что их командование принимало на борт любые поставки.
После высадки в Кадисе солдаты вывезли практически всё вино в городе к себе на корабль, а позже так напились, что угрожали бунтом собственному командованию. Руководитель экспедиции, сэр Эдвард Сесил, приказал всем вернуться на суда, но 2000 пьяных мужчин оставил в городе без оружия. Конечно же злые испанцы позже казнили их всех. А из тех то, кто вернулся на борт, только половина возвратилась домой. Всё из-за ужасной погоды и ужасных условий на борту.
4. Британцы в 2002 году, случайно вторглись в Испанию.
4
В 2002 году две дюжины британских морских пехотинцев на учебном упражнении штурмовали пляж, который, как они по ошибке думали, был в Гибралтаре. Оказалось, что вместо этого они прибыли на берег морского курорта La Linea, Испания. Морские пехотинцы поняли свою ошибку только после того, как местные жители и двое полицейских сообщили им, что они находятся не в нужном месте.
Британцы позже приписывали инцидент плохой погоде и приносили извинения за свою ошибку, жест, который любезно приняли испанские чиновники. На прощание местные жители с иронией указали, что Гибралтар довольно трудно пропустить, ведь там находится 426-метровая скала, как ориентир.
Чтобы быть справедливыми, британцы были не единственными, кто по ошибке вторгался в другую страну. Швейцария также случайно вторгалась в крошечный соседний Лихтенштейн — и не однажды, а целых три раза. Они даже вынуждены были однажды выплатить компенсацию Лихтенштейну, когда швейцарские солдаты вызвали лесной пожар.
5. Бразильские матросы, по ошибке затопили собственное судно.
5
Очевидно, рассказы о людях, непреднамеренно топящих собственные суда, не ограничиваются британцами или шведами. Да, у бразильцев тоже есть свой военно-морской флот.
Вторая Мировая приближалась к концу. Тем временем члены экипажа «Баии» бразильского крейсера, размещавшегося к северо-востоку от Бразилии, практиковал стрельбу из зенитной установки, используя бумажного змея, буксируемого позади судна. Но проблема в том, что сзади перевозились противолодочные глубинные мины.
И вот в один из дней стрелок случайно поразил несколько глубинных бомб... И дальше начался ад.
Бомбы начали взрываться одна за другой и потопили судно всего за несколько минут, вынудив членов экипажа прыгать на спасательные лодки или просто за борт. Из 350 моряков выжило около сорока, да и тем прилось провести в море больше недели, в ожидании помощи.
6. Федералы, прервали тост Филипа Шеридана и поплатились за это.
6
Во время сражения за свободу Америки в 1863 году Филипу Шеридану захотелось поднять тост за тех, кто сидел с ним в окопе. Он поднялся и начал громко произносить тост.
Но его прервали залпы орудий соперников, которые выбрали его в качестве мишени. Но это была ошибка. Своими залпами они раскрыли все свои позиции и артилерия Шеридана, которая превосходила соперника по количеству, стерла соперников с лица земли.
Что касается генерала Шеридана, он позже праздновал свою победу причудливым способом, сидя на всё ещё тлеющих останках орудий врага.
7. Ганнибал, вызвавший лавину.
7
Мы помним Ганнибала как одного из самых успешных тактиков в истории. Военный гений Ганнибала мог быть приписан его нетрадиционным стратегиям, таким как пересечение Альп с его армией ещё в 218 до н.э. Однако, согласно римским историкам Полибиусу и Ливи, Ганнибал сделал одну маленькую, но критическую ошибку во время своего опасного похода через снежные горы.
Однажды армия Ганнибала, которая включала в себя несколько военных слонов, совершила внезапную остановку, отказавшись идти по определённому пути. Рассерженный этим, карфагенский генерал бросал свой меч на заснеженный путь, чтобы показать всем, что это безопасно.
К сожалению, это было небезопасно. Упав в снег, меч Ганибала вызвал огромную лавину, которая убила больше половины его 50000 армии и несколько слонов. Только через четыре дня оставшиеся войны спустились ниже, но многие пострадали от холода и получили сильные обморожения.
8. Би-би-си, раскрыли планируемое тайное британское нападение аргентинцам.
8
Сражение при Гуз-Грин во время Фолклендской войны помнят прежде всего по двум причинам. Это было первое и самое кровавое сражение между Великобританией и Аргентиной и как инцидент, где Би-би-си открыла свой рот слишком рано.
Тайно высадившись, британские солдаты подготовились к неожиданному ночному нападению на аргентинские военные силы, когда Би-би-си объявила об их планах всему миру, включая аргентинцев. Это возмутило британский командный состав так, что один из них, подполковник Х. Джонс, поклялся предъявить иск Би-би-си и Министерству обороны за измену. Однако, он продолжил операцию в надежде, что аргентинцы будут полагать, что это была уловка, и что он всё таки застанет их врасплох.
Надежда Джонса оправдалась. Лидер аргентинских сил, подполковник Итало Пьаджи, полагал, что британцы не будут настолько глупы, чтобы рассказывать о своих планах по радио, таким образом, он не сделал ничего, чтобы укрепить обороноспособность. Численно отстающие британцы в итоге взяли 1400 аргентинцев в плен.
9. Самое придирчивое "признание".
9
«Гавайский знак удачи» был тайным знаком плененных моряков с корабля США Пуэбло. Корабль был захвачен военными Северной Кореи и его экипаж должен был стать оружием пропаганды.
Хотя первоначально капитан Бюшер отказывался писать “признание в проступке”, даже после несколько избиений, он наконец смягчился, когда северокорейцы пригрозили убить его людей у него на глазах. Похитители думали, что они сломали Бюшера, но они были чертовски неправы.
Используя в своих интересах невежественность северокорейцев в английском языке, Бюшер написал письмо с признанием, наполненное полной ерундой и едким сарказмом. Письмо включало следующие фразы: «мы мочились на корейский военно-морской флот Народной армии» и «мы пересекли Марс, Венеру и Плутон, чтобы найти выдуманную Корейскую Народно-Демократическую Республику».
Северокорейцы освободил солдат 23 декабря 1968 года, так никогда и не поняв, что Бюшер так с ними поступил..
10. Судно, почти убившее Франклина Рузвельта.
10
Возможно, никакое другое судно в американском военно-морском флоте никогда не сможет превзойти трагикомическую историю корабля Уильяма Д. Портера и его команды. Если говорить прямо, то капитан он был никакой. Его незавидное резюме включало в себя разрушение одного судна якорем и несколько стрельб по своим кораблям. Однако все эти инциденты бледнеют по сравнению с тем, что Уильям Д. Портер почти убил президента Соединённых Штатов.
В 1943 году судну, наряду с тремя другими, поручили охранять военный корабль США Айова, который вёз Рузвельта и его госсекретаря на Тегеранскую и Каирскую Конференцию. Во время поездки Уильям Д. Портер вызвал панику, когда одна из глубинных бомб случайно упала в воду и взорвалась. Остальная часть конвоя решила, что подводные лодки нацистов обнаружили их и начали атаку.
Но это не все заслуги горекапитана. После инцидента с бомбой, команда в учебном упражнении непреднамеренно запустила торпеду прямо в военный корабль США Айова. Большому судну удалось избежать попадания в самый последний момент.
Хотя Уильям Д. Портер служил безупречно, не смотря на все эти инциденты, во время филиппинских кампаний у Окинавы, судно ждал фееричный конец, столь же причудливый, как его неудачи. 10 июня 1945 года самолёт камикадзе упал в воду рядом с кораблем и взорвался. По всем признакам атака была отбита, но корабль начал ни с того ни с сего тонуть. Чудесно, что все члена экипажа спаслись, даже горекапитан.
Так что если у Вас капитан корабля потипу Уильяма Портера время перелета ростов шри ланка может увеличится в разы, потому что он смело может полететь через Великобританию
[свернуть]