Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
Может конечно в люксе уплотнителей как-то поболе, но зимой ездил в Челны (200 км в один конец) на турнир танцевальный, дочку возил. Спереди я и жена, сзади дочка, ее подружка и мама подружки. За бортом температура колебалась от -38 до -42, одним словом, не жарко ваще нигде, так вот ехали все очень даже комфортно, никто не замерз, никому не дуло, печка в положении стекла+ноги на 2ке. Задняя полусфера вся в ледяной шубе конечно, но лоб и зона зеркал боковых стекол чистенькие. В багажнике был мороз, может на пару-тройку градусов меньше, чем за бортом, но очень холодно, так как я снимал для удобства куртку и жена и мама дочкиной подружки тоже, складывали в багажник, одежда была вхлам вымерзшая... Одежду детей везли в салоне предвидя вымерзание в багажнике  |
у меня Стандарт.
и почти как вы описали, кроме температуры за бортом, так и было.))
я только хотел обратить внимание что воздух печка должна брать снаружи, тогда циркуляция воздуха будет так как задумывали конструкторы.