[Муфта]

И возвращаясь к собственно "Логану"...
Меня еще смущает, что якобы кормить его придется 95-м. Сейчас прожорливость старых в общем-то реношных моторов частично компенисируется способностью потреблять 92-й. Причем тут в "ЗР" вроде бы был тест "Альмерологана" - расход выходит один в один, как если бы лить 95-й. А теперь, стало быть, во имя экологии каждый литр при том же расходе будет на 3-4 рэ дороже?
Антикоррозийные свойства после перевода производства на "Автоваз" будут ровно те же самые, что сейчас у "Гранты" - ибо упираются исключительно в используемый металл, а не в технологии, краску или там кривые руки. Типо японческая "альмера-нью", производимая в Тольятти из общего с прочим моделями металла, по тестам "АР" ржавеет ровно так же, как LADA.
Тогда единственным преимуществом "Логана" в сравнении с "Грантой" останется больший простор на заднем сиденье. Не в багажнике даже, который у "гранты" организован лучше - хрен в багажник логана четыре колеса на дисках сложишь.
Бензин, стоимость обслуживания, многие зч - все будет дороже. Ну и в чем прикол в такой покупке? Не понимаю я "Альянс"...