Цитата:
так есть машины которых по 10 штук в год покупают, спорткары к примеру, живут же
|
Ты реально разницу не ощущаешь между штучным и массовым товаром? Как пример тебе Фаэтон ваговски и Майбах. С них чисто убытки шли концернам. В штучных авто уровень рентабельности заложен за счет это штучности. И его оплачивают эти 10 человек что купят это авто. Если же концерн производит еще и массовые авто, то эти изыски в том числе попадают и в их цену.
Цитата:
какого нибудь конкурента вазу в Б классе можно наладить и тд
|
На ГАЗе налажено на данный момент помимо собственной продукции производство ВАГа, GM и MB, Ты не в курсе этого?