|
Re: Оно нам надо? -4
По проекту "Кортеж" - как можно рассуждать о рентабельности, и пр. не зная сути темы?
Кто из нас в курсе всех наработок нашего автопрома?
Например ВАЗ- проект ЭЛЛАДА, водородные топливные элементы, РПД, газ, наработки для оборонки - это только то, что нам открыли, что участвовало в выставках и чуть-чуть проскальзывало в СМИ - много вы о них знаете?. А какие наработки в НАМИ, на ГАЗе, УАЗе? Кроме того если продукция не пойдет на экспорт, а будет использоваться только на внутреннем рынке то можно аккуратно использовать технические решения мирового автопрома - вспомните Китай - они даже на экпорт отправляли клоны и "Великая и ужасная Тойота" не решилась судиться за клон своего РАВ 4.
Другой вопрос, что возглавить этот проект должен Человек способный грамотно собрать воедино все необходимые элементы исключив личные предпочтения и заинтересованности, мое ИМХО - Нагайцев на эту роль ну никак не подходит, поработал он на ВАЗе, знаем. Куража в нем много, а отдачи нет!
Кроме того проект нужно оценивать по всем показателям и последствиям, и можно надеяться, что последствия будут положительными для нашего автопрома - вспомните как Америка вылезла из великой депрессии. "Кортеж" на роль спасителя России конечно не тянет - но толчок промышленности, портфель заказов, имидж в конце концов (во Франции представительский авто - Ситроен С6 и никаких мерсов!) - вот к этому нужно идти!.
|