Цитата:
Сообщение от Lepss
В поддоне картера куски льда, и куски парафина. Сапун вентиляции картерных газов (толстый шланг) по стенкам в светлом налете этого парафина толщиной в пол сантиметра.
|
У меня такая фигня была с Shell Helix Ultra 5w40.
Причина в фиговом масляном фильтре, а точнее в обратном клапане.
Клапан не срабатывает, после остановки всё масло стекает в поддон. По мере охлаждения, на металле начинает "образовываться" иней (по сути, кристаллы льда). По мере прогрева иней тает и превращается в воду, после остановки цикл повторяется, но на стенках уже новый иней нарастает. Постепенно воды в масле становится много, лёд забивает каналы. И ещё, это скорее всего не парафин был, а замёрзшая водно-маслянная эмульсия.
Виноват хреновый обратный клапан в фильтре и малые пробеги. При долгой езде, за счёт продолжительного прогрева масла, вода бы испарилась и проблем бы не было. Масло ни при чём.