Цитата:
Сообщение от TO-13
Был уже один такой в теме про турбодвижок, закончил баном.
|
Это очень ценная информация, однако она не помогает мне понять, почему энергия сжатой пружины зависит от массы колеса
а не от скорости авто, высоты препятствия, упругости резины и еще фиг знает чего. Мне кажется, мягко говоря, немного упрощенным считать воздействие на подвеску лишь как E=mV^2/2, будто это все происходит в невесомости и с участием только колеса и пружины.
Сколько-нибудь внятного описания всего, что происходит при работе подвеске, найти не смог, кроме уже приведенных копипастов про юлу и гантели. Да еще всеобщая зомбированность тем, что, дескать, производитель стремится снизить неподрессоренную массу.