Re: АКПП на Ладе Гранта-4
Тоже провёл эксперимент. Уперся колёсами в бордюр, затянул ручник, включил Д и наблюдал за температурой. Да, кондиционер включен. Начало: воздух= 27 гр., ДВС=84, АКП= 87. Через 20 минут ДВС=94, АКП=100. Ещё через 10 минут ДВС=99, АКПП=106. Дальше греть не стал, включил Р. Через 10 минут ДВС= 85, АКПП= 90. Остыло быстрей, чем нагрелось. Вывод, в продолжительных пробках в жару, имеет смысл ставить на N.
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{
|