Lada Vesta: первые подробности

Mvsany · 27.05.2014, 11:50

Lada Vesta: первые подробности

Новый седан будет крупнее Lada Priora и будет построен с широким применением компонентов партнеров АвтоВАЗа по альянсу Renault Nissan

Стали известны первые подробности о новом седане Lada Vesta, выход на рынок которого запланирован на 2015 год. О них со ссылкой на источники внутри компании сообщает портал «Русский Автомобиль».

Прежде всего, Lada Vesta, являющаяся наследницей модели Priora, будет заметно больше предшественницы. К примеру, колесная база автомобиля будет равняться 2620 мм (+128 мм по сравнению с «Приорой»), а колея — 1520 мм.

Во-вторых, силовой каркас «Весты» будет представлять собой модернизированную версию знаменитого «Проекта С». Жесткость на скручивание обещают выше 15000 Н∙м/град. Передняя подвеска нового автомобиля будет полностью оригинальной, с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов. Рулевое управление и задняя полузависимая подвеска — от Renault Megane. Lada Vesta станет первым отечественным автомобилем, в котором рулевая колонка будет регулироваться не только по наклону, но и по вылету. Эта опция будет доступна во всех комплектациях, кроме начальной.

Кроме того, по данным инсайдеров, многие решения, такие, как тормоза и радиатор, также заимствованы у партнеров АвтоВАЗа по альянсу Renault Nissan.

Тем не менее, речь идет не о какой-то одно модели, а о нескольких. Уже в августе 2014 года АвтоВАЗ проведет первый показ Lada Vesta на автосалоне в Москве. Ранее президент компании Бу Андерссон заявил, что новинка будет предлагаться покупателям по цене в районе 400 тысяч рублей.

[свернуть]

Добавлено через 1 минуту

Будим ездить на Lada

Глава «АвтоВАЗа» планирует пересадить Москву и Санкт-Петербург на машины Lada

Президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон планирует пересадить Москву и Санкт-Петербург на отечественные автомобили Lada, об этом он сообщил в интервью «Газете.Ru». Качество автомобилей из Тольятти постоянно растет, но люди привыкли мыслить стереотипами, считает глава компании.

Бу Андерссон принял участие в экономическом форуме в Санкт-Петербурге и отметил, что Санкт-Петербург является очень важным для компании рынком. На сегодняшний день составляет всего 5% общих продаж. В этом году "АвтоВАЗ" планирует создать мнение, что водить «Ладу» в Санкт-Петербурге это круто, подчеркнул Андерссон.

"В России есть около 15 самых крупных городов, которые имеют для нас стратегическое значение. Но сегодня мы хотим сделать упор на Москву и Санкт-Петербург, потому что здесь мы потеряли почти весь объем рынка. Сейчас в этих городах вы почти не встретите «Ладу» на дорогах. И мы хотим изменить это", - пояснил президент "АвтоВАЗ".

При этом продажи "АвтоВАЗа" на Украине были довольно невысоки. В прошлом году соседям продали около 6 тыс. машин, а в этом удалось продать только 250 единиц.

Кроме того, Андерссон отметил, что Lada Vesta выйдет в следующем сентябре и заменит собой «Приору», ее цена составит около 350 тыс. руб.
"Машина будет соответствовать мировым стандартам безопасности, водительских характеристик и требованиям к интерьеру. У автомобиля по-прежнему будут доступные запчасти, и он будет прост в ремонте. Это очень важное для нас событие, и мы отсчитываем каждый день до его запуска. Это хороший автомобиль", - заключил глава компании.

[свернуть]

Добавлено через 6 минут

Роскошный Bentley Continental GT снабдили 3 тысячами "лошадей"

Официально заявлено, что Bentley Continental GT теперь имеет в своем распоряжении 3 082 лошадиных силы. Для достижения такого результата строителям болида пришлось отказаться от "родного" W12 – вместо него задействован двигатель от Chevrolet объемом более 10 литров, снабженный двойным турбонаддувом. Лишили купе и системы полного привода.

Купе пережило и некоторую программу снижения веса, хотя кузов спорткара остался стальным. А вот интерьер болида теперь выполнен из карбона.

Интересно, что "заряженный" до такой степени Bentley Continental GT выйдет на трассу в качестве участника класса Street Eliminator. Согласно требованиям регламента, к участию в нем допускаются только автомобили, имеющие право на передвижение по дорогам общего пользования. Дебют экстремального болида состоится на первом этапе чемпионата Европы по дрэг-рейсингу в ближайший уик-энд в британском Бедфордшире.

[свернуть]

27.05.2014, 11:50	#724
Mvsany Форумчанин Регистрация: 17.10.2013 Адрес: Красноярск Возраст: 46 Пол: Мужской Сообщений: 406	Re: Кому скучно - покажи веселую картинку! Lada Vesta: первые подробности Новый седан будет крупнее Lada Priora и будет построен с широким применением компонентов партнеров АвтоВАЗа по альянсу Renault Nissan Стали известны первые подробности о новом седане Lada Vesta, выход на рынок которого запланирован на 2015 год. О них со ссылкой на источники внутри компании сообщает портал «Русский Автомобиль». Прежде всего, Lada Vesta, являющаяся наследницей модели Priora, будет заметно больше предшественницы. К примеру, колесная база автомобиля будет равняться 2620 мм (+128 мм по сравнению с «Приорой»), а колея — 1520 мм. Во-вторых, силовой каркас «Весты» будет представлять собой модернизированную версию знаменитого «Проекта С». Жесткость на скручивание обещают выше 15000 Н∙м/град. Передняя подвеска нового автомобиля будет полностью оригинальной, с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов. Рулевое управление и задняя полузависимая подвеска — от Renault Megane. Lada Vesta станет первым отечественным автомобилем, в котором рулевая колонка будет регулироваться не только по наклону, но и по вылету. Эта опция будет доступна во всех комплектациях, кроме начальной. Кроме того, по данным инсайдеров, многие решения, такие, как тормоза и радиатор, также заимствованы у партнеров АвтоВАЗа по альянсу Renault Nissan. Тем не менее, речь идет не о какой-то одно модели, а о нескольких. Уже в августе 2014 года АвтоВАЗ проведет первый показ Lada Vesta на автосалоне в Москве. Ранее президент компании Бу Андерссон заявил, что новинка будет предлагаться покупателям по цене в районе 400 тысяч рублей. [свернуть] Добавлено через 1 минуту Будим ездить на Lada Глава «АвтоВАЗа» планирует пересадить Москву и Санкт-Петербург на машины Lada Президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон планирует пересадить Москву и Санкт-Петербург на отечественные автомобили Lada, об этом он сообщил в интервью «Газете.Ru». Качество автомобилей из Тольятти постоянно растет, но люди привыкли мыслить стереотипами, считает глава компании. Бу Андерссон принял участие в экономическом форуме в Санкт-Петербурге и отметил, что Санкт-Петербург является очень важным для компании рынком. На сегодняшний день составляет всего 5% общих продаж. В этом году "АвтоВАЗ" планирует создать мнение, что водить «Ладу» в Санкт-Петербурге это круто, подчеркнул Андерссон. "В России есть около 15 самых крупных городов, которые имеют для нас стратегическое значение. Но сегодня мы хотим сделать упор на Москву и Санкт-Петербург, потому что здесь мы потеряли почти весь объем рынка. Сейчас в этих городах вы почти не встретите «Ладу» на дорогах. И мы хотим изменить это", - пояснил президент "АвтоВАЗ". При этом продажи "АвтоВАЗа" на Украине были довольно невысоки. В прошлом году соседям продали около 6 тыс. машин, а в этом удалось продать только 250 единиц. Кроме того, Андерссон отметил, что Lada Vesta выйдет в следующем сентябре и заменит собой «Приору», ее цена составит около 350 тыс. руб. "Машина будет соответствовать мировым стандартам безопасности, водительских характеристик и требованиям к интерьеру. У автомобиля по-прежнему будут доступные запчасти, и он будет прост в ремонте. Это очень важное для нас событие, и мы отсчитываем каждый день до его запуска. Это хороший автомобиль", - заключил глава компании. [свернуть] Добавлено через 6 минут Роскошный Bentley Continental GT снабдили 3 тысячами "лошадей" Официально заявлено, что Bentley Continental GT теперь имеет в своем распоряжении 3 082 лошадиных силы. Для достижения такого результата строителям болида пришлось отказаться от "родного" W12 – вместо него задействован двигатель от Chevrolet объемом более 10 литров, снабженный двойным турбонаддувом. Лишили купе и системы полного привода. Купе пережило и некоторую программу снижения веса, хотя кузов спорткара остался стальным. А вот интерьер болида теперь выполнен из карбона. Интересно, что "заряженный" до такой степени Bentley Continental GT выйдет на трассу в качестве участника класса Street Eliminator. Согласно требованиям регламента, к участию в нем допускаются только автомобили, имеющие право на передвижение по дорогам общего пользования. Дебют экстремального болида состоится на первом этапе чемпионата Европы по дрэг-рейсингу в ближайший уик-энд в британском Бедфордшире. [свернуть]