Цитата:
Сообщение от Epidemic
Ну так если посмотреть, рулевое Гранты от Калины отличается, рейка покороче и сейчас крепят ее к кузову напрямую (на подрамник бы ее, конечно), что ощутимо прибавило в четкости рулевого (но, опять же, до идеала далеко, примерно на уровне одноклассников).
По тормозам тоже провели изменения, вакуумник ставят увеличенный на авто с ABS, покатался на лифтбеке с ABS и новым вакуумником, педалька чудо, как на Тойотке, мягкая и легкая.
|
Тут спорить не буду, на Гранте только чисто по двору прокатился один раз-сложно какие-то выводы делать. Единственное что не очень понравилось- тяжелая педаль сцепления, у меня на Калине мягче была, но это скорее всего зависит от того, какое сцепление на заводе поставили.А вот подвеска показалась более упругой, чем на Калине, я бы сказал - почти идеальная для наших дорог