[x85]

Еще странность - сливали АТФ через пробку, слилось 1,75 литра, а вот влезло два с половиной, только тогда встало между метками на хот, жижу прогрели с помощью стол теста, он полезен крайне, после него даже уровень изрядно изменился. В итоге после замены АТФ пропал зудящий звук при равномерной езде по трассе, вибрация на драйве не перекрестке почти отсутсвует, переключает просто безумно плавно, если б не тахометр, подумал бы, что вариатор. Так что заменой жижи доволен, только не понял, если с пробкой все так просто и быстро, на кой черт извращаться со шприцами и частичной заменой? Она и так не полная конечно, с ГТФ так просто не слить, но 2,5 литра не кислый процент от общей емкости...

какой пробег ДО операции?