[www-shurik]

Есть мысля что кастер у колёс разный.

На "3д сход/развал" у нас дают распечатку, ни чего не умалчивают - но там ценник в два раза больше. Думал микронной точности мне не надо, и решил сэкономить(к тому же износ резины (кама-217) меня даже "радует" - как то продавать за бесценок жалко - лучше искатать, но искатать как можно быстрее хотя бы тыщ за 30.
Теперь уже пожалел, что развел схождение не поехал на 3Д делать. Хоть бы отсеял лишние сомнения, что вся эта "проблема" в неверной установке колёс либо наоборот (ЭУР/перетяг рейки).

Вообще всегда развал/схождение делал на СТО, им видней. А как самому проверить кастер даже не заморачивался. Его регулировать довольно проблемно и многие "развальщики" вообще об этом умалчивают. Это не две гайки покрутить.

Вот думал измерить "кривой" кастер - может рулеткой от центра задних осей до передних промерять?

ЗЫ: "проблема" - это условно. В общем то назвать это проблемой нельзя (в моём случае) - руль крутится намного легче, чем у обычной машины (без усилителя), начинаю как бы уже придираться к мелочам. При кручении "пальчиком" есть ощущение, что пальцем давить влево сложнее (при самовозврате руля не в ноль это ощущается). Если крутить ладонью то разницу не уловить.

Просто если есть склонность машину тянуть чуть влево, то где то что то не так. И хотелось бы для начала узнать, что.