Цитата:
Сообщение от x85
ведь даже страницу перелистывать не надо - все написано)
обрыв не причем, на стучащем тракторе ездить не хочся.
|
Может ударной волной что то в бане катализатора создавать стук.
Сколько раз слушал, стук болтающегося (перекладывающегося) поршня металлический. и за счёт двойного (два раза за оборот) перекладывания он не соответствует частоте вращения. А от двигателя звук в такт рабочему ходу. По звуку поход на большой зазор клапанов, но чаще. Можно газануть и заглушить мотор на высоких оборотах. На высоких звук становится уже звонким (не как клапана) и тем более не похож на тракторный.
Ну как минимум снять головку (если есть желание разбирать) и убедиться поршня это или нет. В ВМТ болтающийся поршень можно просто шатать, у него юбка по центру гильзы вообще не держит