Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2014, 13:22   #277
Arseniy
Заблокирован
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 134
Re: Парктроник в Гранте. Не нужная опция или полезная примочка?

Цитата:
Всем привет. К сведению о покраске датчиков - при установке парктроника в официальном установочном центре (ParkMaster), мне было сказано, что покраска датчиков будет причиной в отказе гарантии. Датчики ставил с заводской серебристой краской, цвет кузова также серебристый.
Странно! Вот с ишнего же сайта - памятка установщика. Написано, что допускается окрашивание:

Скрытый текст

При монтаже систем парковки необходимо обратить особое внимание на следующее:

Рекомендуемая высота установки датчиков от уровня земли 0,45м-0,65м. Оптимальная - 0,5м. Рабочая поверхность датчика должна располагаться под углом 90° по отношению к поверхности земли. Установка датчиков ниже 0,45м и/или под углом менее 90°, может привести к ложным срабатываниям от поверхности земли. Чрезмерно высокая установка датчиков и/или угол более 90° по отношению к земле, делает невозможным корректный мониторинг низких препятствий. Для компенсации угла наклона бампера, датчики BJ имеют скос примерно 5°, для датчиков DJ имеются сменные, компенсирующие элементы корпуса на 0°, 6°, 10° и 13°

Для установки датчиков в металлический бампер, используйте специальные, проставочные корпуса. Корпуса производятся для датчиков DJ и приобретаются отдельно. Угол наклона лицевой части проставочного корпуса должен соответствовать углу наклона компенсирующего элемента датчика DJ. Проставочные корпуса выпускаются с углами наклона лицевой части 0°, 6°, 10° и 13°. Перед установкой датчика в корпус, необходимо демонтировать металлическую скобу крепления датчика.

Допускается покраска датчиков. Окрашивайте датчики профессиональным оборудованьем. В крайнем случае, из аэрозольного болона. Слой краски должен быть минимальным и равномерным. Толстый слой краски снижает чувствительность датчика. Неравномерность, наплывы краски на поверхности датчика, приводят к некорректной работе парковочного радара. Недопустимо закрашивание зазора между рабочей поверхностью и корпусом датчика!!! В датчиках BJ есть силиконовое кольцо, перед окраской его необходимо вытащить. После окраски, установить обратно. В датчиках DJ, перед покраской, необходимо снять фронтальную часть корпуса. Обращаем ваше внимание на то, что датчики BJ выпускаются двух цветов: черного и серебристого. Датчики DJ – белого, черного и серебристого цвета.

Устанавливайте блок управления во влагозащищенном месте автомобиля. Не допускается сильное натяжение проводов датчиков. Ультразвуковой датчик не должен упираться задней частью корпуса, в какие либо элементы кузова. Для установки датчиков используйте фрезу из комплекта. Перед сверлением бампера, удостоверьтесь в соответствии диаметра фрезы и датчиков. Недопустима чрезмерно плотная посадка датчика в технологическое отверстие. Датчик должен «садится» плотно, но не быть сильно зажатым.

Не изменяйте длину проводов датчиков. Используйте провода только той длины, которые поставляются в комплекте. Уменьшение или увеличение длины, может привести к некорректной обработке сигналов от датчиков.

Избегайте прокладку жгутов вблизи сильно нагревающихся и подвижных частей автомобиля. Располагайте элементы системы по возможности дальше от сильноточных цепей и блоков автомобиля.

Обеспечьте систему стабильным питанием. В случае необходимости примените дополнительное реле и/или диодную развязку цепи питания системы.
Без необходимости не используйте функции памяти и/или выноса нуля. Неверное применение данных функций может привести к некорректным показаниям парковочного радара.
При использовании системы только с двумя датчиками, для корректной работы функции диагностики неисправных датчиков, на блоке 1424 подключите два центральных канала (каналы «В» и «С» ( дальность обнаружения препятствий до 2,59м)*). В случае если вы используете фронтальный блок и подключаете к нему только два датчика, подключите либо два центральных канала («F» и «G» ( дальность обнаружения препятствий до 0,99м)*), либо два боковых канала («E» и «H» ( дальность обнаружения препятствий до 0,89м)*). Если два датчика подключить иначе, при включении, система будет постоянно выводить предупреждение о не исправных датчиках.
*выводимая на дисплей информация до препятствия зависит от модели шкалы

Регулярно очищайте рабочую поверхность датчика. После мойки автомобиля, продуйте датчики сжатым воздухом. Для предотвращения обледенения датчиков в зимнее время года, обработайте зазора между рабочей поверхностью и корпусом датчика автомобильной жидкостью для размораживания замков. Не применяйте силиконовые смазки и WD-40!!!

После установки, полностью протестируйте работу системы перед началом эксплуатации. Подробно объясните заказчику алгоритм работы установленного парковочного радара. Правильно и полностью заполните фирменный гарантийный талон.

В случае неисправности, при сдаче оборудования в сервисный центр, обязательно прилагайте рекламацию с подробным описанием проблемы. Укажите контактный телефон и/или e-mail. Это ускорит и улучшит работу гарантийного отдела.

В случае возникновения вопросов или трудностей при установке и/или использование системы, обратитесь в службу технической поддержки.
[свернуть]
Arseniy вне форума   Ответить с цитированием Вверх