Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2014, 18:37   #832
x85
Форумчанин
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ноги, 2 шт. //
Сообщений: 1,566
Re: Проблема с движком

Цитата:
А цилиндры имели заметный износ?
не в этом дело.
Блок двс 211* очень пластичен. рассверливают его без болванки типа кпп.
притягивая КПП к корпусу двс - его коробит почти всегда, особенно 4тый горшок. если к этому добавить высокие нагрузки - то шпг превращается в сезонный расходник.

повторюсь - на приорофоруме 126 двс - через одного стучат. тут же - как я уже лично столкнулся - люди тупо не замечают.
один кадр при явно стучащем двс - сказал так и должно быть, чего уж дальше обсуждать.
вот такой же стук у меня
http://www.youtube.com/watch?v=2D09UU-5wlY
видео бородатое, уже выкладывал.

Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Правильно подобранный поршень должен свои 100 000 отходить, даже короткий.
кстати все верно пишите.
в первый раз (11194) не попали 2 поршня из 4. комментарии тут излишни.

по этому - 124 двс из 126го
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
x85 вне форума   Вверх