Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2014, 19:53   #3716
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 26,459
Re: АКПП на Ладе Гранта-4

Цитата:
Сообщение от BIBERlist Посмотреть сообщение
А я всё кручу Е-газ.
Бог в помощь!

Конечно "пинки" могут от двигателя идти, тока это не сам е-газ, а ЭБУ. Если не выдерживается постоянство момента при переключениях, могут быть провалы или подпинывания. У меня бывают при каких-то определенных условиях.

Цитата:
Сообщение от Klimser Посмотреть сообщение
Так-то извиниться нужно перед knot4. Накидали предъяв не за что.
Я вроде и не кидал, но звиняюсь, если что.

Цитата:
Сообщение от Klimser Посмотреть сообщение
теперь узнать бы долю в основном радиаторе, которая работает на охлаждение масла АКПП и сравнить ее с доп.радиатором.
Вы бы видели, какая рюмка там сливается, не сомневались бы, что в доп-радик больше входит. В стоковом радике просто трубка в тосоле, а тут отдельное охлаждение воздухом. Этот радик применяется на машинах с более мощными движками и коробками.

Цитата:
Сообщение от Klimser Посмотреть сообщение
Те, кто уже установили доп.радиатор на АКПП, как просчитывали, что именно такого размера радиатор нужно ставить?
Сергей нашел по каталогу с ино, подходящий по размерам/креплению и выводу трубок, почти идеально нам подходит. А мы уже тупо заказываем такой-же и ставим.

У двоих эффект сугубо положительный, у одного "что-то пошло не так"...
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Вверх