Цитата:
Сообщение от bog61
_AI_, я вот 2-й раз по 30л 98 заливаю и у меня стал утром заводиться и сразу глохнуть. Считаю 98 плохой, т.к. на 92 и в мороз не глохла, а щас при +20 глохнет!
|
у меня тоже иногда глохнет в жару, я думаю это связано с самообманом ЭСУД, которая думает, что двигатель прогрет
похожая ситуация была когда я включал электроподогрев двигателя зимой.
датчики давали сигнал что двигун горячий и могло вообще не завестись, а если завелось, надо было успевать некоторое время подержать газ, что бы не заглохло, пока ОЖ не перемешается.
PS но я не про пуск двигателя, я про его работу...
вот заправился, проехал километров 20 по трассе,
остановился и сбросил мозги ЭСУД
первые пару сек. после этого он думает что бенз 95, и если в баке бенз с реальным ОЧ 93 - то просто просядут обороты, пока происходит процесс обучения.
а если ОЧ 91 - то просядут слишком сильно и двигун заглохнет.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Этот график (шкала температуры)
|
согласен, надо обращать на t
раньше не смотрел на неё потому что Гранта и так держит почти постоянную t в районе 80С
Спасибо что обратил внимание, теперь буду более точно наблюдать за t, что бы во всех тестах она не отличалась более 2гр.