Показать сообщение отдельно
Старый 05.06.2014, 13:23   #185
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Зачем крутить двигатель?

Взял (не знаю чей график моента)
И оцифровал его в Excel
Вложение 13127
Результат момента перемножил на передаточное отношение КПП
Получил на 1й до отсечки, на 2й и 3й до 5850, потом сл. передача будет иметь уже больший момент на колесе.
А при старении ДВС и до 5500 может быть предел.

формат PDF из Excel
Вложение 13128

Вариант xls в архиве
Вложение 13129

Но по памяти езды на 21083 движках я точно помню - крутил их и приход был. Это катализатор так душит с 4000 об/мин?

Завал графика явный - при движении ударной волны любая сетка будет гасить её очень сильно (даже рыбацкую сеть взять по ветру растянуть - при порывах ветра ах подхватывает её).
Про 4-2-1 все говорят прихода нет - но кто то крутил на них до 5500 и выше?

Последний раз редактировалось www-shurik; 07.07.2015 в 17:55.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх