Цитата:
Сообщение от tixomiroff
При пробеге 15000км заметил подтёки масла на стыке двигателя и акпп. Машина провела в сервисе неделю. Долго ждали ответа от автоваза, работа не заняла много времени. Заменили сальник акпп! Никаких нареканий на работу автомата нет и не было. Уровень ATFжижи проверяли, всё в норме. Честно говоря, когда покупал машину, был уверен, что японский автомат будет самым надёжным агрегатом в этом изделии российского автопрома. Теперь ни в чём не уверен.
|
А с каких пор течь сальника стала свидетельствовать о низкой надежности агрегата? Сальник это резинка, попался с браком и потек, может тупо при сборке пылинка попала, натерла его и протек, это совсем не критерий надежности. Мне вон тоже сальник привода левого поменяли, попутно частично заменили АТФ коробас как работал идеально, так и работает, да и сальник новый не потеет.