Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2014, 07:17   #289
serlach
Форумчанин
 
Аватар для serlach
 
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: Брянск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21901-51-010
Сообщений: 95
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Расскажите это соседской чепырке, которая этой зимой через минуту троить начинала. Как зазоры проверил - прифигел. После регулировки все ок. Да и не спорили бы вы. Зайдите на лкфорум что ли. Там парни коллективно пояснят что почем.
ЭБУ отключит форсунку сразу, как толко счетчик пропусков перевалит критическое значение. Минуты вполне хватит. Или вы считаете что катколлектором оплавимшися впоследствии сгораещего бензина в нем можно принебречь?
И еще перечитайте мой предыдущий пост внимательнее. И еще раз перечитайте.
У современных моторов рабочая температура выше, тепловой зазор у зажатого клапана еще меньше будет. А дальше дело времени.
__________________

Последний раз редактировалось serlach; 11.06.2014 в 07:23.
serlach вне форума   Ответить с цитированием Вверх