Цитата:
|
А то, что у нас на хорошем охлаждении сэкономили, запаса по моменту нет
|
У меня служебная Ниссан Альмера 2004 года с акпп. Охлаждение реализовано также как в Гранте. Пробег на сегодня 286 тыс.км. Масло в акпп меняли один раз, на 60-70 тыс.км. (нет финансирования). Водитель не гонщик, ездит аккуратно. Коробка работает отлично. Там даже никто не смотрел какого цвета масло, она просто ездит и ездит.
Имхо, не нужно мешать механизму работать, если он работает. Проводить обслуживание в сроки, указанные в сервисной книжке и будет всем счастье.
По поводу нагнетания обстановки по пределу крутящего момента, а какой должен быть запас?