Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2014, 05:15   #270
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Проходим ТО1, часть 2.

Цитата:
Сообщение от _AI_ Посмотреть сообщение
а зачем?
ща ТО-1 только для 8кл - клапана регулируют ~800р
Они(завод) уже кучу писем навыпускали. Одно из них про сход/развал до 3000 пробега в случае обращения клиента. Я так понимаю эта проблема и на 16v бывает. С завода не отрегулирован был (и не только у меня). Страшно было ехать больше 100, машина гуляла по дороге (я всё на рейку грешил).
А так что до 15000 мучатся. После развал/схождение 140 можно ехать на дальняк, никаких проблем. До этого при 110 был весь в напряжении, при лёком повороте руля машина как будто перескакивала и начинала резко ехать в другую сторону - схождение был отрицательное, примерно на 1град с завода.

Про масло: обкаточное = может быть грязное, многие после обкатки масло меняют (я в т.ч.)

Насчёт протяжки подвески и двигла - тут я не знаю, то ли на 8кл завод не дотягивает гайки, то ли этот пункт просто так включили на ТО-3000.
Аналогично про регулировку фар.

Хотя ТО-15000 правильно в том плане, что если всё устраивает ездишь и если до 15000км не чего не произошло, можно смело не ехать на гарантию. А на 8v получается пропустил ТО-3000 = лишился гарантии, а проблемы к 10 000 пробега вылезти ещё могут.

Последний раз редактировалось www-shurik; 02.07.2014 в 05:19.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх