Показать сообщение отдельно
Старый 07.07.2014, 07:13   #149
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Помогите пожалуйста выбрать сигнализацию

Цитата:
Сообщение от bombas Посмотреть сообщение
Серию В за 7200 ( поддержака GSM модуля).
Тут прочитал на днях
...Напомним, что в серии A, B и D CAN-модуль присутствует, а в серии E – нет.
Значит всё-таки можно подключить старлайн А91 без резки проводов через CAN-шину-модуль??? Что надо докупить ?
Как раз наоборот, серия Е более дорогая, чем А. E60 - A61 E90 - A91 У Е серии есть датчик наклона, есть выход под модуль SL-CAN2, т.е. для е60 можно отдельно купить модуль CAN. С CAN шиной это А64CAN, A94CAN и т.п.
Но поддержки CAN шины на ЛГ со стороны старлайна нету до сих пор. Если никто не попробует и не даст положительный ответ, что как то смог это срастить, то смысла брать с CAN модулем сигналку не будет.

БК мультитроникс по КАН шине видит (именно в ручную CAN вместо M74CAN ) какие то параметры, например обороты (но многие не видит). Всё таки кто то пробовал выход сигналки CAN+ CAN- подключить к CAN+/- гранты. Или сигналка даже если и может видеть что то по кан принципиально по слову "ителма" откажется видеть? Что говорят установщики я знаю и что многие не когда пробовали и при этом отвергают возможность работы я тоже слышал много раз. Но CAN интерфей более менее стандартизирован, хоть что то сигналка старлайн должна видеть по нему? Просто попробовать это легко на этапе установки, а сейчас лезть к блоку сигналки тянуть два провода, когда уже всё работает поздно!

Из аналогов знаю только про пандору, на новых пандорах есть поддержка CAN шины

Добавлено через 31 минуту
Сейчас смотрел на сайте старлайна
Появилась у них в списке наконец то лада гранта - это can-lin интерфейс, и то поди только на люксах по к-лайн будет работать.
Вложение 13476

Последний раз редактировалось www-shurik; 07.07.2015 в 17:54.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх