Цитата:
Сообщение от Epidemic
У меня сзади локеры на саморезах поставили. Перед этим все капитально залили антикором. В том году откручивал задние локера для шумки, все чисто, ржавчины нет, только ошметки антикора 
И все-таки пластиковый локер + антикор + виброизоляиця лучше гасит шумы чем просто мастика. |
Присоединюсь к мнению о безопасности крепления локеров саморезами. Имеется во владении УАЗ (8 лет) и 2109 (17 лет), все с присаморезенными подкрылками.
Цитата:
Сообщение от Sonic 2107
Как правило локеры (подкрылки) перекрывают отверстия для слива воды с лобового стекла, и вся вода течет за подкрылки ...
|
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Sonic 2107, заводские не перекрывают.
|
Цитата:
Сообщение от Sonic 2107
- а у меня заводские полностью перекрывали сливные отверстия.
|
У меня авто выпущено в марте 2014, в отверстие для слива воды при взгляде сверху виден пластиковый подкрылок. Но там, по-моему, достаточно места для стока воды.
Меня напугало другое - "полость"между крылом и (не знаю как правильно эта часть кузова называется) - там, где поролон черный со стороны передней двери; видно при открытом капоте. Её же надо антикором для скрытых полостей обработать, а там еще где-то неподалеку мозги АКПП стоят, как бы на них чего лишнего не попало...
Цитата:
Сообщение от СерСер
вопрос возник,ставил сегодня калиновские пороги назад и увидел... землю,из салона,через отверстия для пл.пистонов.
залез под низ... во всех круглых отверстиях есть заглушки,а в этом овале нет(на фото обведён красным),должна она там быть???
|
Вот, присоединюсь к вопросу! Плюс еще вопрос - там рядом видно круглое отверстие без заглушки. Неужели так и задумано? И этих круглых отверстий 4 штуки (2 перед, 2 зад). У меня еще вокруг этих отверстий что-то вроде черной застывшей мастики.
Ну и коль уж начал спрашивать - ткните носом в карту антикор. обработки Гранты. Офдилер сделал перед продажей антикор, но как-то халтурно. Думаю взять дело в свои руки. Очень хотелось бы найти
такой ответственный сервис, но в моём городке - увы.
Пока авто новое (4дня как купил) = чистое/сухое, хочется сразу всё заантикорить.
И еще вопрос, про покрытие днища - там какое-то серое, упругое, может даже неплохое. Но! В некоторых местах начинает отставать, например около резиновых заглушек и в местах, где металлические скобки крепят тросики ручника. Хочу его подлатать. Не будет "конфликтовать" заводское покрытие с моим (предполагаю мастикой каучуко-битумной, с разведением уайт-спиритом)? А может а всё днище покрою.
А может стоит поискать
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Меркасол 831 МЛ и МЛ Транспарант — для внутренних полостей;
Меркасол 845 АЛ и 847 АЛ — для днища.
|
Меркасол 845 АЛ и 847 АЛ вместо мастики? Он как, застывает в монолит, или остается пластичным?
Спасибо!
ЗЫ Фотик в гараж забыл взять, и так три раза подряд
{разгильдяй}. Если не забуду завтра - могу проиллюстрировать фотами, если кому интересно.