Показать сообщение отдельно
Старый 09.07.2014, 23:42   #888
Ra'dic
Форумчанин
 
Аватар для Ra'dic
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: *
Пол: Мужской
Сообщений: 354
Re: Лада Гранта и Китайские конкуренты

Был у меня Вортекс-Тинго, это тот же Чери собранный на Тагазе, только 1,8 передний привод.

На гололеде надо особенно беречь этот Тагаз-Тинго, больше 80 опасно разгоняться, (руль "длинный" и туговатый - быстро им не порулишь);
+ второй момент такой - у него снизу трубки топливопроводы можно повредить, особенно тройник. Третий момент - при смене колес, лучше сразу позаботится о том что-бы не заклинило гайки на шпильках. Шпильки меняются легко, осторожно применить молоток + провернуть в нужное положение ступицу.

Есть еще мелочи такие:
задние двери клинит потому что с утра примерзают ограничители дверей, надо их от снега упавшего сразу сушить вечером.

трясет сильно на загородных дорогах, если стекла опущены - гремят невыносимо

немного ржавчины появляется под капотом, уже через несколько месяцев( Тагаз, про Чери не говорю)

сложно заводится в диапазоне температур минус 10...20 градусов, перепрошивать надо или ДТОЖ заменить на ВАЗовский )))

двери надо посильнее прихлопывать, и ослаблять не советую, т.к. пыль пойдет в салон, и уплотнители придерживают двери на загородной дороге.

долго прогревается

пластиковая шторка сломалась в воздуховоде, пластмасса плохая, но не "вонючая"

шины штатные полупластиковые, Максис

это только то что быстро вспомнилось, но приятных воспоминаний больше, ездить на нем приятнее чем на Гранте, но значительно дороже. Да и шансов уцелеть в кросовере больше, тяжелее он на 300 кг, и просторнее.

уверенность в управлении пропадает при скорости 150 (а у Гранты 130)



Китайская сборка говорят лучше тагазовской

Добавлено через 30 минут
Жестянщики уже меньше ругаются в отношении китайских машин, точнее штамповать стали, но всеже китайские автомобили надо хороше познать перед покупкой что-бы потом не жалеть о покупке...

Добавлено через 28 минут
Был недавно в салоне, Базовый 10, Екб. Половина торгового центра занимают Китайские, половину наши. Целый час сравнивал только 'китайцев' - выбрал бы кроссовер Хайму, наиболее грамотно построен, и снизу и под капотом, и внутри, Лифан, Чери, и еще какой-то забыл, не заинтересовали совсем.
После этих смотрин перешел в нашу половину, сел в Ларгус, и стало мне хуже мягко говоря, Гранта седан и Калина универсал остаются наиболее привлекательными из наших.

p.s.
Новый кузов Нивы Шевролет понравился, мордочка возмужала.
Не хватает нашего кроссовера, недорого и практичного, надеюсь на будущее. Все же автомобиль ценю за доступность, безопасность, и прежде всего предсказуемость, для меня это сравнимо с обувью
__________________
+

Последний раз редактировалось Ra'dic; 09.07.2014 в 23:51.
Ra'dic вне форума   Вверх