Цитата:
Сообщение от vovik73
Как вы думаете как отразиться на температуре АКПП замена штатного термоса на более горячий (например Wahler 92 гр.)?
|
По этому вопросу есть разные мнения, и каждое выглядит вполне обоснованным, сейчас у нас начнется обсуждение по энному кругу...
Тему лучше с конца читать и назад, так можно сэконоить время. Прочитали ли этот пост?
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=123
Если мониторите температуру коробки и она редко бывает выше 100-110С, то проще ничего не делать/не менять. Еще проще не париться и не забивать голову, 120 ткм она проедет, даже если не менять АТФ. Если на каждом ТО смотреть уровень, нюхать, и при потемнении "на щупе" или горелом запахе менять таки АТФ, то скорее всего проедет и более 120 ткм.
Все уже придумано за нас хитрыми японцами. Они ну очень внимательные и щепетильные, клиенты для них это святое. С ВАЗ-ом не идет ни в какое сравнение, даже обидно! Вывод для себя я сделал однозначный. Одна надежда на Бу Андерссона, может он что-то на ВАЗе сможет радикально поменять...
Как бы не пришлось нам сочинять коллективное письмо лично Андерссону, чтобы пробить для АКПП нормальный негарантийный ремонт или хотя-бы запчасти от официалов, а то так и будем еще годами искать обходные пути и ждать... пока вазовский менеджмент задумается о проблеме. Думаю если письмо таки сочинить, некоторые головы могут и полететь. Проблема действительно уже немаленькая и далее будет только нарастать. Официалы футболят клиентов с коробками, поэтому до менеджмента наверное не доходит острота ситуации.
Говорят Андерссон простой мужик, твиттер завел, надо попробовать написать ему, пожаловаться на менеджеров, может зашевелятся таки... через эту систему обратной связи ответы больше похожи на отписки...
Цитата:
Dear mr. Andersson
Many customers have a problems with non-warranty services of automatic transmissions . Maybe you don't know about...
|