Отпишусь тоже. Двигатель 11186. В течении года владения машинкой, определялся, какой же бензин она любит кушать с удовольствием (не в смысле прожорливости). Так вот, с новья пытался приучить к 92-му (где то месяц на нем ездил), потом ради любопытства залил 95, и понял, что на 92-м она просто не едет. Долгое время ездил на 95-м, затем снова решил попробовать 92 (ради интереса, мало ли показалось). Залил, поездил и уже практически со 100% уверенностью могу сказать, что 92-й ей не нравится (постоянная детонация, вялый разгон, и ощущение прицепа). Некоторое время назад, решил попробовать 98-й, скажу честно, я не ожидал. Ровный, динамичный (когда надо, просто выстреливает) разгон, двигатель работает мягко, никаких затупов и подергиваний при переключении передач и никаких даже намеков на детонацию и т.д. (Вот так должна машина ездить!-сказал я себе (с улыбкой на лице)
).
Про расход: время измерения по 2 бака каждого, измерения проводились только в теплый сезон, манера езды ровная (без гонок), маршруты практически одинаковые и все по городу:
92-й - 8,9-9,0 л/100 км
95-й - 9,0-9,2 л/100 км
98-й - 8,5-8,7 л/100 км
Почему расход 92-го меньше чем 95-го, сам не до сих пор не понимаю
.
В общем, вывод я для себя сделал: буду ездить на 98-м (в очень крайнем случае на 95-м). Разница по цене 98-го и 95-го не такая уж и большая (на пиво больше трачу
).
Пы.сы. Заправка всегда одна и та же "Minol", экспериментировал с Лукойлом (не нравится ей луковский ни 92-й ни 95-й).