Показать сообщение отдельно
Старый 16.07.2014, 01:18   #102
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Стук поршня в 16 клапаннике

Цитата:
Сообщение от x85 Посмотреть сообщение
у меня акпп, кап ремонт двс = съем картера акпп = привет гарантия на коробку.
так бы я уже давным давно собрал себе 21124 + акпп и не парился, ибо связка просто наилучшая должна выйти.
новый upd -авто сейчас на сервисе, и оказывается маслица в ДВС меньше минимума.
Доливаю до нормы и засекаю угорит ли злополучные 700 гр за 1000 км. тогда снова - привет гарантия, ибо все совсем очевидно становится - двс не жилец
Ндя. При 500граммах на тысячу владельцы ВАЗов считают это аварийным расходом. Это ж не счастливые владельцы авенсисов, где литр на тысячу криминалом не считается.
Какой то у вас нетипичный двигатель. Не пьют вазовские двигатели масло. Можно конечно при желании бешено педалируя что угодно прикончить, и не один раз. Смысл только в этом какой.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх