Цитата:
Сообщение от www-shurik
Это смотря что сравнивать
|
А вы почитайте сравнения тех кто реально на тесле ездит, в Авторевю например, главреда, который порше продал и купил теслу.
За цену я не говорю, понятно что сильно дороже. Речь про технологии.
Цитата:
Так вот, разгоняется Tesla так, что движение заряженных частиц в мозгу перестает быть упорядоченным. На любой скорости, в любом режиме движения достаточно резко нажать акселератор — и тут же чувствуешь... Ускорение? Нет, думаю, что в данном случает справедливее будет термин «перегрузка». Поверить, что такой момент реализует движитель заднеприводного автомобиля, сложно — складывается впечатление, что к буксирному крюку прицепили резинку и забросили ее на пролетающий мимо истребитель. Думаю, что похожие ощущения испытывают пилоты морской авиации, стартующие с палубы авианосцев.
Но окончательно сносит башку то, что этот «ураган» под педалью есть всегда!
Шасси Теслы не показалось мне безу*пречным — на неровностях автомобиль склонен к диагональной раскачке кузова. Но энергоемкость подвески на мос*ковских дорогах я оцениваю высоко, да и с плавностью хода проблем у меня не было.
Проехав на электрической Тесле около двухсот километров, я почувствовал, что линейная характеристика силового агрегата превращается в «цепкий» наркотик. Если подсядешь, то уже вряд ли сможешь ездить на этих нерасторопных, задумчивых и плохо пахнущих «углеводородах»? В общем, Подорожанского надо спасать — и как можно скорее: болезнь, похоже, заразная.
|
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7832