[monk_pz]

luchsergey, т.е. у ЭБУ есть автономное питание? или каким образом он запоминает то в каком режиме работать? я просто не очень понимаю, может от того и глупый вопрос! С ЭПГ вообще никогда дел не имел...
Когда на 14ой сбрасывал клемму больше чем минуты на три, у меня перенастраивались датчики и в целом ЭБУ как бы перенастраивался, и при первом заводе машина малость с оборотами прыгала. Столкнулся с этим из-за того, что датчик детонации топлива надо было как-то обнулить, после выдачи им ошибки.
Хотя может на современных автомобилях уже всё как-то по иному работает...