[www-shurik]

Я по частоте настроил, при работающем кондее (во время разгона или на высоких оборотах только) всегда есть просвист на доли секунды (в момент включения муфты).
Для генератора же этот натяг с запасом, он даже в луже не свистит (и даже с более слабым ремнём не свистел - из-за кондея пришлось подтягивать).
После этого подтянул на целый оборот штока. Просвист стал реже, но натяг уже даже по тональности превышает заводской.
Может с кондеем нельзя быстро разгоняться (чтоб не было этого просвиста)? Звук "чиркающий" - разовый не зависимо от того, сухо на улице или по лужам еду.. При разгоне ЭБУ отключает муфту на время, и когда разогнался (уже отжимаю педаль) - включается муфта и и идёт чиркающий звук от ремня. Обычно так со светофора - после разгона на 2й передаче перед переключением на 3ю.

ЗЫ: брянкал пальцем, со включенным звуком заданной частоты (как гитару по камертону настраивал).