Цитата:
|
Я бы ещё предположил (зная низкое качество резины), что просто вышел срок службы этого шланга. Как правило - это шланг печки, он крепится за подвижный двигатель и относительно него не подвижный кузов + снаружи подсушивает резину кат.колектор
|
Тоже вариант. У меня на К1 примерно так же было. Рванул патрубок печки в самый неподходящий момент в командировке. Ух как я тогда вспоминал конструкторов меняя его. Обикались наверное))))