|
Re: Ляпы заводских схемотехников.
Antonos, вы правы, зимой это чревато посадкой аккумулятора, но всё же это скорее особенность дешёвой машины
У дорогой должно бы быть 2-3 гнезда, постоянно подключённое и работающее только при заведённом двигателе, да ещё можно и гнездо в багажнике. К слову сказать, это несложно сделать и самому.
|