Открыл я крышку ГРМ и увидел это:
это в порядке вещей, или есть повод забеспокоиться, т.к. ремень смещен на край, а верх слез на 1 мм по краю (на 1 и 3 фотке видно). На помпе ремень смещен ближе к двигателю, я попробовал его руками сместить вверху к двигателю (на последней фотке это видно), но после заводки он опять сместился к краю. Помню в прошлом году я на ТО 2 говорил слесарю про это, он ответил, что все в норме, да и на гарантии ты, правда тогда меньше было, а сейчас больше стало. Это что износ ремня?
Добавлено через 37 минут
Меня еще интересует, а это нормально, что ремень смещен на край, и выступает за край шкива распредвала, и точится ремень? У меня на 4 фотке (фоткал на телефон) нитка даже висит с ремня, прям ниже шкива распредвала, или это на ресурс ремня не влияет. Просто движок то втыковый, если бы нет, то даже не заморачивался и ездил.