Цитата:
Сообщение от SpiritOzr
До сих пор он мне не нужен, ибо ловить ноль которого нет ...
Перед покупкой прокатился на седане первых выпусков.
Да, ЭУР там корейский, да другой и другие настройки.
После моей поездки хозяйка отправилась в сервис, ослабить рейку, перетянута была.
Проехал затем снова, нет ноля. Такое мне не надо. Вот так.
Не знал тогда, что ЭУР нынче ставят наш.
Тем не менее:
Подтверждает правильность моего выбора. Ну не нужен он мне. ))
|
я на своей гранте не чего ловлю (на старой калине 2 более 150 км/ч прет уверенно и не че там не надо крутить)
многое зависит от водителя, сход-развал, давление шин и др.
без ЭУРа то же как то не представляю езду, т.к. учился в автошколе один на четырке , остальное время все на приоре с гидрачом, и все у меня машины с ЭУРом, дело привычки
эур выключается но не полностью --->
ВОТ <---